Строительство и реконструкция дорог лесохозяйственного и противопожарного назначения в районе заказника «Большой Утриш»

Анализ статистических данных по лесным пожарам, происшедшим в Краснодарском крае в 2007 – 2008 годах, показал, что основная доля пожаров приходится на Геленджикское и Новороссийское лесничества (117 случаев из 140 в 2007 году и 26 случаев из 29 в 2008 году). Эти пожары происходили на площадях, где сосредоточены хвойные насаждения искусственного (сосна) и естественного (можжевельник) происхождения.

Опыт тушения прошедших пожаров показал, что сеть существующих лесохозяйственных и противопожарных дорог на территории Анапского участкового лесничества не обеспечивает противопожарную безопасность и оперативную доставку сил и средств для тушения лесных пожаров. Так 28 августа 2008 на территории Анапского участкового лесничества в можжевеловых насаждениях Варваровой щели возник лесной пожар. Из-за отсутствия подъездных путей и возможности оперативной доставки людей и технических средств тушения, пожар принял неконтролируемый характер, начал представлять угрозу для жизни и здоровья отдыхающих и жителей села Варваровка и был локализован и потушен только благодаря применению авиации.

Аналогичная ситуация возникла в 2007 году в районе села Просковеевка (город-курорт Геленджик), где также из-за неразвитой сети противопожарных дорог пришлось применить авиацию. Указанная территория входит в зону наземного мониторинга и не предусматривает авиационное патрулирование и применение авиации при тушении пожаров. Предусмотренные федеральными субсидиями нормативы не покрывают значительную часть затрат на противопожарные мероприятия и применение авиации.

Причиной обострения пожароопасной обстановки в указанных районах является повышающаяся с каждым годом рекреационная нагрузка. Неконтролируемое посещение хвойных насаждений в летний период неорганизованными отдыхающими, которые с каждым годом проявляют все больший интерес к Черноморскому побережью, позволяет с большой долей вероятности прогнозировать увеличение количества пожаров в этих районах, а так же усугубление их последствий.

Существующие дороги находятся в неудовлетворительном состоянии и не отвечает строительным нормам: дорожная одежда отсутствует, искусственных сооружений нет, обустройства дороги нет. Мировой опыт тушения пожаров последних лет (Калифорния, Греция) показал, что с экономической и экологической точек зрения лесные пожары легче предупреждать или ликвидировать в очаге возгорания, чем тушить их, когда они приобрели неконтролируемое течение, и ликвидировать их последствия.

Для предотвращения ухудшения противопожарной обстановки в Новороссийском и Геленджикском лесничествах разработан проект реконструкции и строительства противопожарной дороги на территории Анапского участкового лесничества (Новороссийское лесничество – филиал ГУ КК «Комитет по лесу»).

Данный проект прошел необходимые согласования (департамент по чрезвычайным ситуациям и государственному экологическому контролю, департамент биологических ресурсов и охраны окружающей среды Краснодарского края) и разработан с целью сохранения уникальной природной коллекции редких растений заказника «Большой Утриш» от воздействий негативных явлений при возникновении лесных пожаров

Реконструируемая автомобильная дорога предназначена для проведения лесохозяйственных, лесокультурных и противопожарных работ.

В основу разработки проекта положены материалы лесоустройства и материалы геодезической инструментальной съемки. При разработке проектов были рассмотрены три варианта. Выбран вариант, позволяющий максимально сохранить зеленые насаждения в данном районе.